高鐵台中大甲媽祖車站--台灣高速鐵路建設計畫(第三期)之一－0

大甲車站.png

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月眉糖廠的甲后路是歪歪記憶體內熟悉到無法刪除的地方,台灣高速鐵路路線縱坡高程的最高點就橫在甲后路來的那座"巨大藍色鋼構鐵橋"上,來回路過會有10個小時可閒逛但不空轉,車就停在苑裡車站北側附近的免費停車場,來一趟台鐵海線的悠游也是不錯的自走行程!

幸運的是,一來就有莒光號可坐,往南經大甲到清水車站下車,好奇怪似乎這是一處不曾來拜訪過的陌生鄉鎮,其名號感覺沒有國3的清水休息站這麼響亮,小巧的車站和站前模樣很難讓自己輕易描繪這是怎樣的城市,不經意的往前走著很快就可找著有清水區的街道圖告示和公車牌, 原來車站距離市中心是有些許的距離,再往前走就有ubike,頓時覺得心情開朗許多,騎上公共單車悠哉向城市中心前行!

過了61省公路聯絡道,很快眼前就是清水國小(清水公學校),"教育本是百年大計"正可以從小朋友身上看出來,人生"百二歲"就蠻不容易的,但代代相傳,生生不息,就可辦到!台灣鐵路從清朝日治到現在代代傳承也早已超過百歲,那麼歪歪鐵支路的台灣高速鐵路建設計畫也該來玩個"百二歲"的戲碼,好嗎?

從麗寶樂園(月眉糖廠)往西走甲后路穿越台灣高速鐵路鋼構鐵橋後,跨越過國3大甲交流道下后里台地進入大甲區穿過鐵路阿伯(家父)設計監造的大甲車站北側鐵路穿越車行地下道後往北走台1省道,過大安溪橋右轉往東走大安溪右岸水防道路,到達高速鐵路大安溪橋北岸停下,這個地方大約是高鐵里程136公里處!

從這裡往北到苗140縣道(高鐵里程TK134+635)路線長度約有1500公尺,縱坡度+0.6%(停靠線須調整新建),是直線段,往北已預留號誌站,往南跨越大安溪約1公里後開始大爬坡上后里台地跨越甲后路,行政轄區隸屬台中市大甲區幸福里,距離高鐵苗栗豐富車站約30公里,距離高鐵台中烏日車站約30公里,為了百年高鐵是適合新增設置"高鐵大甲媽祖車站"及新建台鐵大甲媽祖支線銜接高鐵媽祖車站與台鐵大甲車站!

簡單的說,高鐵大甲媽祖車站建議設置在哪裡呢?答案就在"大家的幸福裡"!

1943年大安溪洪水氾濫沖毀堤防,大安溪沿岸農田淹沒災情慘重,經災民合力復原,逐步搬離砂石恢復幸福農田,70多年來"大安溪幸福米"和"幸福農村社區"造福台灣人民健康,世代住民安居樂業知足常樂,只是10多年來高鐵列車穿梭其間,住民卻不得其門而入,如果夢想高鐵列車可以停下來,也許是奇蹟,但絕對不是媽祖顯靈,而是構想提供給大多數媽祖信眾及海線人民一個較方便的交通工具!

今天早上line出現"法國巴黎聖母院大火"的災情影片,對我來說是蠻憂傷的,想起26年的剛好這一周,歪歪因為台灣高速鐵路建設計畫的緣故受派前往法國巴黎考察高鐵TGV也幸運有機會進入巴黎聖母院參觀,深知這些建築古蹟都是撫慰許多信眾的心靈寄託,期待能很快滅火救災及復原!

40年前的1979年歪歪大一暑假打工,剛好是台灣十大建設尾聲,幸運的加入台灣鐵路西部幹線電氣化工程最後收尾的工作,跟著台鐵測量隊鐵路先進在中部地區辦理完工的鐵路沿線電線杆水準檢測點佈設相關作業,有機會在台鐵山線和海線以一個半月的時間從竹南到彰化以步行方式在鐵路軌道旁從頭到尾走一回,可說是驚險萬分回憶無窮收穫良多!

這次利用短短的時間走訪台鐵苑裡車站清水車站台中港車站(原甲南車站)及大甲車站,以悠遊卡輕鬆搭乘自強號莒光號區間車三種台鐵列車,並順道拜訪苑裡鎮清水區大甲區這些城市及台鐵台中港支線,加上之前常走61公路經白沙屯車站,總能粗淺的再次認識苗栗縣及台中市的海線城市,只能有一個想法不見得成熟,就是這些鄉鎮在"過年期間"還有"三月瘋媽祖廟會期間"會有滿滿的人潮之外, 其他時間是較少人到達的!

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品嘗過蠻特別的"清水肉圓+花枝清湯"覺得有種幸福的感覺,雖是短暫卻滿意的搭乘區間車離開清水區,往下一個車站前進!對於台鐵"台中港車站"與台中港支線的陌生,應該是對整個大甲溪南岸,大肚山台地及台中港區三角區塊的不瞭解或者是公路系統國3國4台61省道及台1省道台10台12的交雜產生錯覺,第一次看到車站月台間有七個股道並銜接台中港支線到台中港區,似乎在想台中港區應該要有更積極的嶄新面貌?

有些失望地離開,接著再往北到大甲車站,一下區間車,車站出口處早已擠滿旅客,連假第三天加上今年度的大甲媽祖出巡繞境即將展開,出了車站依然是人聲鼎沸,還好,車站旁就有u-bike,我騎上單車直往人多的地方,廟區周邊美食街的交通管制是搶搶滾,人來人往猶如夜市,繼續環繞著管制區到了文昌廟竟然整修中,算了,知了就可,也不吃美食了,還是繼續下個行程,立馬搭上自強號列車,往苑裡車站!(小確幸,竟然在台鐵列車上買到台中站餐旅所60元鐵路便當,真爽)

特意的尋找台灣高速鐵路建設計畫百年大計,其實是在走訪日本新幹線及中國高鐵之後的整體想念,對於信靠耶穌的歪歪為何要就一個新車站取名"大甲媽祖車站",正是近日在看完"GOODTV"牧師講道"夢想的實現"所提示的信條中"堅持作對的事"而擬定的構想!而在FB上看見高鐵同事"阿斌哥"跟隨大甲媽祖徒步修行後,從高鐵嘉義車站搭乘高鐵列車往北誇越北港溪濁水溪大肚溪大甲溪有感而發,及彰化宿舍朋友們對媽祖的虔誠追蹤報導,就新增高鐵車站位置剛好介於"苗栗白沙屯媽祖"及"台中大甲媽祖"之間,取名於公眾信仰的名號是較為貼切!

牧師在講道中引用舊約聖經"但以理書"的故事,解讀但以理及他的三個朋友,如何在國家淪亡下被抓後,卻依然能夠在巴比倫國王的統治下,運用神所賦予的智慧,堅持信仰,作對的事,貢獻自己能力幫助公眾事務!記得20多年前歪歪職務上有機會辦理高速鐵路路線定線工作時,對於高鐵路線經過村落,墳墓,土地公廟時都會特別地在意,因為這些都是區域公眾共同生活和信仰所繫,降低高鐵建設不好的衝擊,積極增進地方民眾的需求,都是當時長官及自己工作團隊所訂下"做對的事"的工作方針(包括新增三站),方能如今心安理得面對台灣這塊土地的人民!