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長沙市的舊記憶應該是在湖南衛視的"一年級"節目,真正有想走進長沙市的念頭,則是在拜訪武漢之後,對於長江流域的湖泊河川順道做初略的接觸,而湖南菜似乎已較久未再品嘗加上趕路總是胃口不順,跟一般旅遊行程差異頗大!

湘江是在各樣地圖上明顯可見的,而橘子州加上地鐵車站瞬間轉入腦中,看來是不虛此行於水利工程師!長沙地鐵2號線"橘子洲.青蓮站"不只是一個旅遊風景區還是相當特別的車站,在湘江沙洲上設置一個地鐵車站又增值了一些特別元素,有吸引我,遙望對岸的名勝高樓也許這樣就夠了!

"金華火腿"絕對不是此行的原因,但拜訪"金華"卻是早已設定的一個目的地,曾幾何時聽到這個城市會想來應該是歐亞鐵路貨運列車的報導吧,總是奇怪"義烏"是甚麼樣的城市或鐵路工業區?如何到達義烏?在google後當然是從鄰近城市開始"金華"就成了第一首選!  

金華市人民廣場的地標是真的不知道它的涵義?反正每個中國大陸城市都會有"人民廣場",如同美國的"時代廣場",或者台灣的"中山公園","中正公園",坐上公交車看到這種地方,就下車走一 走,也是對的!

"廈門"的稱號在小時候就不陌生,但它的距離受到政治的因素卻有千里之遠,823金門炮戰隔年出生的雁子來講,橫在腦海的是比金門還鄉下,當然您一定不相信,可是這是事實!

曾幾何時,大陸經濟起飛,兩岸交流開放了,小三通,直航,千里一下子變成"百浬"! 

第一次踏上廈門島,竟然是"路過",,,,單趟的飛機票價也是超貴"NT8900元",更跨張的,雁子還直感謝櫃台服務員幫忙,這都是2017年7月底兩個颱風惹的禍!

飛機再一次降落,這個地方是耳根再熟悉不過的"赤鱲角機場",想也知道"香港機場快鐵"已經聽了20年就在上班閒聊下,上回去北京應該也是在這裡轉機,第一次進入香港當然不能不乘坐它"香港機場快鐵",這也是第一個最容易達標的!

"赤鱲角機場"大的實在是拐彎抹角(轉飛機加上轉快船的),眼直盯著指示牌真怕漏了些甚麼,入境單是必然的要件,自由行總是需要自己面對許多雜七雜八的程序!

入境拋開繁瑣(其實並沒有),直奔香港機場快鐵服務台,詢問一下,超順利就有往青衣站的二人行車票加上八達通卡,服務人員很好,知道我們的目的地後,直接就建議我們在青衣站轉搭乘地鐵是比較經濟的!